Перелік протоколів санітарно-епідеміологічних заходів для запобігання поширенню коронавірусу SARS-CoV-2.

Президент Дональд Трамп недавно оголосив про можливість введення мита на автомобілі, що може стати зворотним ударом для компаній прокату автомобілів.

У четвер компанія Hertz відзначила стрибок ціни своїх акцій на понад 20%, а компанія прокату автомобілів Avis отримала подвійне зростання в ціні цього ж дня.

Стрімкі зростання цих компаній відбулися наступного дня після того, як президент оголосив про введення нового 25% мита на імпорт автомобілів на початку квітня.

"Можливо, деякі водії оберуть шлях прокату автомобілів замість покупки нового дорогого автомобіля", повідомила кореспондент FOX Business Медісон Олворт. "Ще одна переконлива причина полягає в тому, що компанії, такі як Hertz і Avis, після використання автомобілів як прокатних, потім продають їх на ринку вживаних автомобілів".

Нове мито стосується легкових автомобілів, легких вантажівок і деяких запчастин для автомобілів, які імпортуються в США з інших країн.

Зазначається, що імпортери автомобілів згідно з Угодою США-Мексика-Канада "отримають можливість засвідчити, що вміст і системи в США будуть використовуватися так, що 25% мито застосовуватиметься тільки до вартості неамериканського контенту".

Зазначається, що мито не стосуватиметься прокатних автомобілів, проданих на ринку вживаних автомобілів компаніями-прокатниками, такими як Hertz і Avis, розповіла Олворт.

"Тому сьогодні вони є ціннішими, ніж вони були до цього оголошення мита", - сказала вона.

Крім компаній прокату автомобілів, американські виробники автозапчастин також очікують отримати більше можливостей для ремонту і поставок запчастин, якщо водії вирішать тримати свої наявні автомобілі довше, - зазначила Олворт з посиланням на аналітиків J.P. Morgan.

"Якщо ваш автомобіль знаходиться в ремонті, що ви робите протягом цього часу? Ви звертаєтесь до компанії прокату, такої як Hertz", - додала вона. "Це також допомагає цим акціям".

Очікується, що нове мито вступить в силу 2 квітня.

Метт Блант, президент Американської ради з політики автомобілів, заявив у середу, що "критично" досягнути, щоб мито "було введене таким чином, щоб уникнути підвищення цін для споживачів та зберегти конкурентоспроможність інтегрованого нафтно-транспортного сектору Північної Америки, який став ключовим успіхом угоди Трампа про USMCA".

Трамп вважає, що мита на автомобілі змусять автокомпанії будувати більше заводів і наймати більше робочих місць в США.